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ボーイング、MAX 7の安全規制からの免除要求を取り下げ

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Boeing、新しい737 MAX航空機の安全規則からの免除要求を取り下げ

ボーイングは、今月の飛行緊急事態を受けて、新しい737 MAX航空機に関する米国の安全規則からの免除要求を取り下げたと発表しました。

FAAへの免除要求を取り下げ

ボーイングは、まだ認定されていないMAXファミリーの最小機種である737 MAX 7のエンジン防氷システムに関連する連邦航空局(FAA)への免除要求を取り下げたと述べました。

安全性への懸念

ボーイングの免除要求は、先週イリノイ州のタミー・ダックワース上院議員によって「利益を安全よりも優先する大胆な試み」と非難されました。

ダックワース上院議員は、1月5日のアラスカ航空の事件に続いて、ボーイングのCEOであるデイブ・カルホーン氏と会談し、安全問題について話し合いました。

認定プロセスの遅延

アラスカ航空の737 MAX 9が胴体のパネルが吹き飛ぶという緊急着陸を強いられた事件では、重傷者は出ませんでしたが、米国の安全検査官は、この事件が壊滅的なものになり得たと述べています。

この事件は、737 MAX 7および737 MAX 10のFAAの認定プロセスを遅らせることが予想され、ボーイングの収益性に影響を与えるでしょう。

ボーイングの対応

ボーイングは、自社の声明で、「ボーイングは透明性を持ち、すべての利害関係者の意見に耳を傾け、ボーイングの安全性と品質を強化するための行動を取ることに取り組んでいます」と述べています。

これは引用元記事をもとにAIが書いた要約です(画像の権利は引用元記事に記載のクレジットに帰属します)

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